AVTOMOBIL

nəticəsində hava-yanacaq nisbətinin azalması ilə qeyri-sabit forma alır. Odur ki, zəif alışmada ultra-zəif yanma prosesini reallaşdırmaq məqsədilə yanma sabitliyi üzrə əsas texnologiyanın qurulması öndə gəlməlidir.
1. Tükənmiş yanacaq mühərriklərinin təsirləri
Adi mühərriklə müqayisədə, 10%-dən çox olmaqla yanacaq səmərəliliyini artırmaq mümkündür və daimi sürət fəaliyyəti halında 20%-dən yuxarı ola bilər, çünki bu, zəif yanma zonasında olduqca zəif qarışıq nisbətində fəaliyyət göstərir. Yanacaq səmərəliliyinin artmasının səbəbi ondan ibarətdir ki, eyni tutumda sorulan hava miqdarının artması səbəbi ilə nasosun pisləşməsi tədricən azaldılır.
Qarışdırıcıya olduqca geniş miqdarda havanın təmin edildiyi zəif yanma prosesində nisbətən aşağı səviyyəli nasos pisləşməsi müşahidə olunur və beləcə normal yanma prosesi ilə müqayisə edərkən mühərrikin istilik effektivliyinin artması ilə xüsusi istilik nisbətinin də artdığını görürük. Zərərli emissiyaların azalması ilə nəticələnən tam yanma prosesi səbəbi ilə maksimum yanma temperaturunun aşağı düşməsi, azot oksidlərinin (NOx) mühüm dərəcədə azalması və karbon monoksitin (CO) azalması ilə nəticələnir.
2. Zəif yanma ilə bağlı şərtlər
Zəif hava-yanacaq nisbəti (22: 1) sadəcə müəyyən müddət çərçivəsində idarə olunur və stokiometrik hava-yanacaq nisbəti (14.7: 1) isə tükənmiş yanacaq mühərriki fəaliyyətdə olarkən idarə olunur.
Cədvəl 1-1: Zəif yanma üzrə istismar şərtləri

Punkt | İstismar Şərtləri
Mühərrik soyuducu temperatur | 75 ° C və ya daha yüksək
Nəqliyyat vasitəsinin sürəti | 38km/s
Mühərrikin sürəti | 1480~4000dds (dəqiqədə dövrlər sayı)

Benzinin birbaşa püskürməsi (BBP: Birbaşa Benzin Püskürməsi)
1. BBP Mühərrikinə ümumi baxış:
BBP Mühərriki (Birbaşa Benzin Püskürməsi) elə bir mühərrikdir ki, fəaliyyəti gücləndirir, yanacağa qənaəti artırır, o cümlədən yüksək təzyiqdə yanacağın birbaşa balona püskürdülməsi ilə yaranan işlənmiş qazı azaldır və onu yandırır. Fəaliyyəti yüksəldən amil kimi yanacaq birbaşa yanma kamerasına püskürdülür və buxarlanmanın gizli istiliyi səbəbi ilə qəbuledici qurğunun temperaturu aşağı düşür və soyuducu təsirə malik sorucu qurğuya əsasən yükləmə effektivliyi artırılır, belə ki, burucu momentin bütün sahələr üzrə aşağı sürət fəaliyyəti artırılır.