Nəqliyyat vasitəsinin boyanması

Fəaliyyət üzrə tövsiyə

• | P50=250 ölçüsündə kağız (təxminən eni 1 mm və uzunluğu 1 mm olan, çox sayda sukeçirməyən zərrəciklərlə)

Abrasive surface – abraziv səth
Polishing angle – cilalama bucağı
Good polishing mark – yaxşı yerinə yetirilmiş cila izləri
Bad polishing mark – pis yerinə yetirilmiş cila izləri
Mənbə: Seongnaccheon, Yang Eun-sang, Kim Young-gil, Kim Dong-hak (2013).
Şəkil 01-1: Diskli cilalama dəzgahı ilə cilalama metodu

(8) | Köhnə qatın vəziyyətinə əsasən abraziv kağız standartı Cədvəl 2-2-də göstərilən şəkildə müəyyən edilir.

Cədvəl 2-2: Köhnə qatın və abraziv kağızın tətbiqi

Abraziv kağızın ölçüsü | P 24 | P 36 | P 40 | P 60
Maska ilə örtülmüş qat |  |  |
| Lak əsaslı boya qatı |
|  | Akril melanin / uretan əsaslı boya qatı

(9) | Cədvəl 2-3-də göstərildiyi kimi tətbiq olunan abraziv kağız standartına əsasən örtüyün kənarlarının vəziyyətinə nəzarət edin.

Cədvəl 2-3: Abraziv kağızın xüsusiyyətləri və örtüyün kənarlarının vəziyyəti

Bölgü | Məzmun
P24 abraziv kağızı üçün | Kənarları kələ-kötürdür. Cilalamadan sonra kənarı nazikləşdirmək zəruridir.
P36 ~ 40 abraziv kağızı üçün | Bu P24 və P60 arasında olan aralıq cilalama üsuludur. Kənarı nazikləşdirmək zəruri deyil və cilalama dəzgahının istifadə qaydasını mükəmməl öyrənin.
P60 abraziv kağızı üçün | Kənarlar səliqəlidir Kənarı nazikləşdirmə prosesini dəyişməsəniz belə, bu zamaska çəkilmə prosesi daxilində yerinə yetirilir.