AVTOMOBİL

sıxarsa). Şəkildə (şəkil Ⅲ-1-1) göstərildiyi kimi, ilişmə muftasının qalpağı ilişmə muftası sıxıldıqda ilişmə diskindən uzaqlaşdırılır. Bu vəziyyətdə ilişmə muftasının qalpağı, ilişmə diski və nazim çarx arasında boşluq yaradılır. İlişmə diski artıq nazim çarxa sıxılmadığına görə sürtünmə gücü çox kiçilir və nəticə etibarilə mühərrikə daha heç bir mühərrik gücü ötürülmür. Sağ tərəfdə ilişmə diskinin üzərində görünən yaylar ilişmə muftasının ilişməsi zamanı titrəmələri yavaşıtmaq və giriş valına təsir edən burulma güclərini azaltmaq üçün quraşdırılır. Faktiki ilişmə muftasından asılı olaraq, yalnız ölçü və konstruksiya baxımından fərqlənməyən müxtəlif ilişmə diskləri mövcuddur.

#### SERVİS VƏ NİZAMLAMA PROSEDURU

Stop siqnalı açarı
1. 2P birləşdiricisini stop siqnalı açarından ayırın.
2. Stop siqnalı açarını çıxarın.
3. Cədvələ uyğun olaraq sıxaclar arasında davamlılığı yoxlayın.

İlişmə muftasının pedalının vəziyyəti | Stop siqnalı açarı | Davamlılıq
Ayrılıb | Sıxılıb | BƏLİ
Sıxılıb | Ayrılıb | XEYR

Əgər davamlılıq göstərildiyi kimi olmazsa, stop siqnalı açarını dəyişdirin.
Əgər davamlılıq qaydasında olarsa, stop siqnalı açarını quraşdırın və pedalın hündürlüyünü nizamlayın.
Burucu moment:
7.8-9.8Nm (80-100Kgf.cm, 5.8-7.2lb-ft)
Alışma açarı
1. 2P birləşdiricisini alışma açarından ayırın
2. Alışma açarını ayırın. (əgər açarı olan sınaq cihazını quraşdıra bilərsinizsə, bu addım buraxıla
bilər).
3. Cədvələ uyğun olaraq sıxaclar arasında davamlılığı yoxlayın (aşağıdakı cədvələ istinad edin).

İlişmə muftasının pedalının vəziyyəti | Alışma açarı | Davamlılıq
Ayrılıb | Ayrılıb | XEYR
Sıxılıb | Sıxılıb | BƏLİ

Sınaq göstəricisi və yuxarıda cədvəl arasında fərq olarsa, alışma açarını yenisi ilə əvəz edin.
Əgər belə olmazsa, alışma açarını quraşdırın və ilişmə muftasının pedalını nizamlayın.
Burucu moment:
7.8-9.8Nm (80-100Kgf.cm, 5.8-7.2lb-ft)