Şassi

3) Tam kilid vəziyyətinə döndərilmiş sükan çarxı:
Bu halda nasosun sürəti çox vaxt aşağı olacaq. Sükan çarxı tam kilid vəziyyətində döndərildikdə, sükan mexanizminin idarəetmə klapanı bağlanır. Nasosdan mayenin axını bundan sonra sıfır olacaq. Yaranan yüksək təzyiq birləşdirici keçid vasitəsilə idarəetmə klapanının yaylı tərəfinə istiqamətlənir. Təzyiq buraxıcı klapanı açır və mayenin nasosun giriş tərəfinə keçməsinə imkan verir. İdarəetmə klapanı daxilində təzyiq fərqi klapanı yaya tərəf hərəkət etməsinə və beləliklə, tam verim axınının nasosdan resirkulyasiyası üçün portu açmasına səbəb olur. Qabaqcadan müəyyənləşdirilmiş maksimum təzyiq idarəetmə klapanı bağlı qaldığı müddətcə qorunub saxlanılır.
Təcrübə mərhələləri:

Çıxarılma 1. Gücləndiricili sükan idarəetməsi mayesini boşaldın. 2. Birləşmə blokunun birləşdirici boltunu çıxarın. | Şəkil 10-4: Birləşdirici boltun çıxarılması
3. | Xüsusi alətdən (09568-4A000) istifadə etməklə, sükan dartısının ucunun çarx topundan ayırın.
| Şəkil 10-5: Sükan dartısının ucunun ayrılması
4. | Ön çəngəli və çarx topunun kürəvi birləşməsini ön aşağı lingdən çıxarın.
5. | Ön və arxa yırğalanma dayandırıcısının birləşdirici boltlarını çıxarın.
| Şəkil 10-6: Birləşdirici boltların çıxarılması