AVTOMOBİL

2. | Avtomatik ötürülmə qutusunun yağı 70-80℃-yə (boş gediş və normal yağ temperaturu üçün təxminən 10-20 dəqiqə) çatana qədər mühərriki boş gediş sürətində işlədin. ※ Avtomatik ötürülmə qutusunun yağının həcmi temperaturdan asılı olaraq çox dəyişdiyinə görə normal yağ temperaturu altında yoxlanılmalıdır.
3. | Seçmə mexanizminin linginin “P” mövqeyinə (nəqliyyat vasitəsinin növündən asılı olaraq) və ya “N” mövqeyinə qoyulması.
4. | Yağölçənin ətrafındakı çirklərin təmizlənməsindən sonra yağölçəni dartıb çıxarın və göstəriciyə yığılan yağın vəziyyətini aşağıdakı qaydada qiymətləndirin. ⓐ Rəngi sarı, boz və ya qara rəngə keçməməlidir. ⓑ Avtomatik ötürülmə qutusunun yeni yağı ilə müqayisədə heç bir özlülük dəyişkənliyi baş vermir. ⓒ Kənar materialın heç bir böyük miqdarı olmamalıdır.
5. | Yağölçəni daxil etdikdən və yenidən dartdıqdan sonra göstəricinin üzərinə yığılan yağın səviyyəsinin İSTİ diapazonda olub-olmadığını yoxlayın. Yağın miqdarı kiçik olarsa, onu “İSTİ” diapazona əlavə edin. Doldurulma zamanı yağ temperaturunun artması nəticəsində həcm artımını nəzərə alaraq yağın kiçik miqdarını götürün və normal yağ temperaturu altında təkrar yoxlayaraq az-az doldurun.
6. | Yağölçəni möhkəm şəkildə daxil edin.

Şəkil 04-17: Yağ səviyyəsinin yoxlanılması