Elektrik

Ardıcıl SC Mühərrik
Ardıcıl mühərrikdə mühərrikin sahə sarğıları lövbərin ardıcıllığına uyğundur. Ardıcıl Sarğılı Mühərrikin üstünlüyü odur ki, o, yüksək burucu momentinə çata bilər və aşağı sürətlə idarə oluna bilər. Bu mühərrik ağır yüklərlə işə düşmək üçün uyğundur; adətən ağır yüklərin yavaş, yüngül yüklərin sürətlə hərəkət etdirilməli olduğu sənaye qaldırıcı kranları və vinçləri üçün istifadə olunur. Ardıcıl sarğılı mühərriklərdə lövbər və sahə ardıcıl şəkildə birləşdirildiyi üçün lövbər və həyəcanlandırma cərəyanı eynidir. Sabit gərginlik mənbəyinə malik ardıcıl sarğılı mühərriklərinin burucu moment və sürət xarakteristikaları sol şəkildə təsvir olunub. Sürət aşağı düşdükcə, ardıcıl sarğılı mühərrikin burucu moment kəskin şəkildə yüksəlir. Ardıcıl mühərriklərdə yükün sürət şərti aradan qaldırıldığına görə, sürət kəskin şəkildə yüksələcək. Bu səbəblərə görə, ardıcıl sarğılı mühərriklər yüksək sürətin səbəb olduğu zədələrin qarşısını almaq üçün birləşmiş yükə malik olmalıdırlar.
Mürəkkəb SC Mühərrik
Mürəkkəb SC mühərrik elə bir quruluşa malikdir ki, həm şuntlu, həm də ardıcıl sahəyə malikdir. Bu sxem kumulyativ-mürəkkəb “SC mühərriki” təsvir edir, çünki şunt və ardıcıl sahələr bir-birinə kömək edir.
Ənənəvi Starterə malik Mühərrik

Ənənəvi starterli mühərrikin tərkibində aşağıda göstərilmiş komponentlər mövcuddur. Dişli çarx motorun lövbəri yerləşən valda yerləşir və eyni sürətlə fırlanır. Maqnit keçiricisindəki (solenoid) plunjer işəsalma linginə birləşdirilib. Plunjer tərəfindən işə salındıqda, işəsalma lingi dişli çarxı itələyir və nazim çarxın dişli tacına ilişməsinə səbəb olur. Mühərrik işə düşdükdə, sərbəst gedişli ilişmə muftası dişli çarxı ayıraraq, mühərrikin burucu momenti dayandırır və bu mexanizm bəzi Tercel modellərində istifadə olunur. Səciyyəvi istehsal 0.8, 0.9 və 1.0 kvt-dır. Bir çox hallarda bu növ köhnə mühərriklər üçün nəzərdə tutulmuş əvəzedici starterlər ötürmə reduktoruna malik mühərriklərdir.

Şəkil 03-2: Ənənəvi Starterli Motorun Quruluşu