Mühərrik

Silindrin diametri

91.10 ~ 91.13mm (3.5866 ~ 3.5878in.)

Şəkil 01-21: Silindrin dəliyini ölçün
3. X və Y köhnəlmə və nazikləşməsini hər silindrdə üç səviyyədə ölçün. Əgər hər hansı silindrdə ölçülər silindrin (Əvvəlki baxmaq) diametrinin standart dəyəri həddini keçirsə, bloku əvəz edin.

Səviyyə 1: Üst Ölü nöqtədə 1 nömrəli porşen üzüyünün vəziyyəti

Səviyyə 2: Silindr mərkəzi

Səviyyə 3: Silindrin altlığı

4. Silindrin çapılmış və ya cızılmış dəlikləri cilalanmış olmalıdır.
5. Blokun yuxarı hissəsinin əyriliyini yoxlayın. Qıraqları boyu və mərkəz üzrə ölçün.
Mühərrik blokunun əyriliyi
Mühərrik blokunun əyriliyi: 0.05mm (0.0020in.)
Xidmət Limiti: 0.10mm (0.004in.)
1. Silindrin dəliklərini yuyun.
Silindrin cilalanması

Yalnız xamıt və ya silindrin cızılmış borusu cilalanmalıdır.

1) Silindrin dəliklərini ölçün. Əgər blok təkrar istifadə olunacaqsa, silindrləri cilalayın və dəlikləri yenidən ölçün.

2) Silindrin dəliklərini cilalama yağı və xırda daşla cilalayın. Köhnəlmiş və ya sındırılmış daşlardan istifadə etməyin.

3) Cilalanma başa çatdıqda bütün metal hissəciklərin mühərrikinin blokunu ciddi şəkildə təmizləyin. Silindrin dəliklərini isti sabunlu su ilə yuyun, sonra qurudaraq dərhal yağlayın ki, paslanmanın qarşısı alınsın. Heç vaxt həlledicidən istifadə etməyin, o silindrin divarlarında çınqılları yenidən dağıdacaq.

2. Silindrin dəliklərinin nahamarlığını yoxlayın. Əgər silindrlərin dəliklərində xidmətin hüdudu çərçivəsində (mümkün olacaq qədər) cilalanmadan sonra çapılma və sıyrıntılar hələ də mövcuddursa, silindrin blokunu təkrar deşin. Bəzi yüngülvari şaquli çapılma və sıyrıntılar qəbul ediləndir, əgər şaquli çapılma və sıyrıntılar dərin deyilsə, sizin dırnağınıza ilişmirsə və dəliyin bütün uzunluğu üzrə keçmirsə.