AVTOMOBİL

#### İŞƏSALMA SİSTEMİNİN BAŞLADILMASI

AVTOMATIK TRANSMİSSİYALI MODELLƏR | ƏLLƏ TRANSMİSSİYALI MODELLƏR

Şəkil 03-3: İşəsalma Sistemi
FƏALİYYƏTİ:

Alışma keçiricisi BAŞLA vəziyyətinə gətirildikdə, 50 terminalından solenoidin sarğısına və plunyerə ötürülən cərəyan axınları sarğının maqnit qüvvəsi tərəfindən cəzb olunur. Plunyer sol istiqamətdə dartıldıqda, plunyerin kontakt lövhəsi akkumulyatordan ötürülən cərəyanın 30 terminalından birbaşa mühərrikə axmasına imkan verir və starter fırlanmağa başlayır. Mühərrik işləyərkən və alışdırma keçiricisi YANILI vəziyyətdədirsə, sarğının maqnit qüvvəsi yox olur və plunjerin kontakt lövhəsi qaytaran yay vasitəsilə ilkin vəziyyətinə qayıdır. Akkumulyatorun gərginliyi artıq 30 terminalından axmır və mühərrik dayanır.

Alışma keçiricisi BAŞLA mövqeyinə kökləndikdə cərəyan 50 nömrəli terminaldan sarğıya axır.

Solenoid dartılma vəziyyətində

Solenoid dayanma vəziyyətində | Planetar dişli ötürmənin zəifləməsinə malik starter | Müxtəlif sərbəst cihazlar

Starterin solenoidinə yaxından diqqət yetirsək görmək olar ki, solenoidin aktivasiyası üçün iki dövrədən istifadə olunur. Dövrələr dartan sarğı və dayandıran sarğı adlandırılır. Dişli çarxı hərəkət etdirmək üçün hər iki sarğı enerji ilə təmin olunur ki, dişli çarxı nazim çarxla birlikdə deşiklərin içinə hərəkət etdirmək üçün kifayət qədər güc meydana gəlsin. Dişli çarx tam şəkildə hərəkətə gəlmədikcə, sarğılarda gərginlik səviyyəsi aşağı düşdüyü üçün starterin motoru yavaş fırlanır. Bu hal o vaxta qədər davam edəcək ki, dartan sarğı artıq enerji ilə təmin olunmayacaq və yalnız dayandıran sarğı dişli çarxın öz mövqeyində saxlayacaq. Eyni zamanda, enerji artıq sarğılar vasitəsilə deyil, birbaşa starter mühərrikinə ötürüləcək, beləliklə, starter mühərrikin işə düşməsi üçün kifayət qədər sürətlə fırlanacaq. Bəzi starter motorları burucu momenti yüksəltmək üçün planetar ötürmə dəstinə malikdirlər. Mühərrikin sürəti dişli çarxın sürətindən daha yüksək olduğuna görə, starter