Təcrübə mərhələləri

1. Şəkil çəkin və onu izah edin. Mühərrikin işə düşməsi və sürətə nəzarət.

(1) İnduksiya mühərriki işə düşmə zamanı tam yüklü cərəyanın 1000%-dən çoxunu keçə bilər. Baxmayaraq ki, bir neçə yüz faiz daha çoxdur. Bir neçə kilovatlıq kiçik mühərriklər və ya daha kiçikləri gərginlik xəttinə birbaşa qoşulma ilə işə salına bilər. Daha böyük mühərriklərin işə düşməsi digər yüklərə təsir etməklə xətdəki gərginliyin qısa müddətə düşməsinə səbəb ola bilər.

(2) Bir neçə kilovatlıq mühərrikin işə salınması üçün mühərrik işəsalma dərəcəli elektrik açarları (yavaş yanan qoruyuculara analoji olaraq) standart elektrik açarları ilə əvəz edilməlidir. Bu elektrik açarları işəsalma müddəti üçün yüksək cərəyanı qəbul edir.

(3) Fasiləsiz rejimli avtotransformator şəkildəki kimi tam xətt gərginliyinin tətbiq edilməsi ilə izlənməklə işəsalma fasiləsi zamanı anın bir hissəsi üçün stator gərginliyini azalda bilər. Avtotransformator induksiya mühərrik starteri.

(4) S kontaktının bağlanması işədüşmə fasiləsi zamanı azalan gərginliyə tətbiq edilir. İşəsalmadan sonra S kontaktı açılır və R kontaktı bağlanır. Bu demək olar ki, tam yük cərəyanının 200%- nin başlanğıcını azaldır.

2. Şəkil çəkin və onu izah edin. 1 fazada 3 fazalı mühərriklərin işləməsi:

(1) Üç fazalı mühərriklər tək fazalı mühərriklər kimi asanlıqla tək fazada işləyəcək. Hər bir mühərrik üçün yeganə problem işə düşməkdir.

(2) Nominal gücün bir istifadəsiz sarğının yerini doldurmaq üçün müqayisə olunan tək fazalı mühərrik üçün 50%-dən çox olması tələb edilir. Tək faza üçüncü sarğı ilə ardıcıl şəkildə işəsalma kondensatoru ilə eyni vaxtda bir cüt sarğıya tətbiq edilir.

S - başlama, R - işləmək
O-sintetik;
Optional run capacitor - şərti işləmə kondensatoru;
Start capacitor - işəsalma kondensatoru;
S - başlamaq; R - işləmək.