- Sıxılmış hava MV2 üzərindən hərəkət edir, onu yeni qurur və silindr B-nin irəliləməsinə səbəb olur.
- LV4 silindr B-nin tamamlanması ilə bağlıdırsa, LV4 siqnalı RV sıfırlayır.
- Beləliklə, O1-də sıxılmış hava ölür və O2-də isə mövcuddur.
- O2-dən birbaşa siqnal qəbul edən MV2 ilk dəfə sıfırlanır və silindr B geri çəkilir.
- Daha sonra B silindri geri çəkilməsini tamamlayır.
- LV3 AÇIQ olduqda MV1 sıfırlanır, silindr A geri çəkilir. Bu, 1 dövrün tamamlanmasıdır.

Təcrübə təhlükəsizliyi və ehtiyat tədbirləri

1. Modul və boruları iş lövhəsində bir-birinizi kəsməyəcək şəkildə yerləşdirin.
2. Boruları möhkəmcə birləşdirin ki, təzyiq edildikdə tərpənməsinlər.
3. Boruları tamamladıqdan sonra sıxılmış hava tətbiq edildikdə, borunu gözlənilməz təhlükəyə qarşı özünüzə zərər verməyəcək şəkildə sürüşdürün.
4. Məşqi bitirdikdən sonra sıxılmış havanı bağladığınızdan əmin olun, daha sonra isə boruları hərəkət etdirin.
5. Modulu ehtiyatla götürün ki, o, əlinizdən düşməsin.

Təcrübə mərhələləri

1. A+A-B+B-ardıcıl dövrəsini qurun.

(1) | İkili silindr başlanğıc siqnallarını çıxarsa
(2) | 2 ədəd pnevmatik silindrini A + A-B + B- ardıcıllığı ilə işlədin.
(3) | Dövrəni pnevmatik kaskad idarəetmə ardıcıllığına uyğun olaraq tamamlayın.