Нефтепровод Баку-Новороссийск начинается с Сангачальского терминала. Проходит по берегу Каспийского моря по территории Абшерон-Хызинского и Губа-Хачмазского экономических районов в российский порт Новороссийск. Его общая длина составляет 1330 км. В 2021 году по трубопроводу было транспортировано 1,2 млн тонн нефти.

Основной экспортный трубопровод Баку-Тбилиси-Джейхан был введен в эксплуатацию в мае 2006 года. Нефтепровод проходит по территории Грузии, по территории Турции, к берегу Средиземного моря. Длина трубопровода составляет 1767 км, в том числе 1076 км в Турции, 443 км в Азербайджане и 248 км в Грузии. В 2021 году было транспортировано 1,2 млн тонн нефти.

Газопровод Баку-Тбилиси-Эрзурум введен в эксплуатацию в конце 2006 года. Общая протяженность 1767 км, из них 1076 км - в Турции, 443 км - в Азербайджане, 248 км-в Грузии. Этот трубопровод, который проходит через Азербайджан и Грузию в город Эрзурум в Турции, присоединен к трубопроводу турецкой компании BOTAŞ. По соглашению Турция получит от Азербайджана в течение 15 лет 91 млрд м3 газа. После того, как в 2007 году трубопровод от Анкары до Куомотинии (Греция) объединил газовые месторождения Турции и Греции, появилась возможность экспортировать газ из Азербайджана наряду с Турцией в Грецию и другие европейские страны.

В 2021 году по трубопроводам было транспортировано 60,2 млн тонн грузов: 76,6% - нефти и 23,4% - газа.

Морской транспорт является самым дешевым видом транспорта и сильно отличается от других видов транспорта по перевозкам пассажиров и грузов.

В транспортно-экономических связях Азербайджана большую роль играет Каспийское море. Судоходные каналы и водные бассейны позволяют Азербайджану выходить в Мировой океан. Морской транспорт включает внутренние и внешние (каботажные)* перевозки.